Косово планує будівництво залізниці до Чорногорії

Під час свого недавнього візиту до Чорногорії заступник прем'єр-міністра Косово Тачі знову підняв питання про будівництво залізниці, яка зв'яже Чорногорію з Косово. Тачі обговорив з представником Чорногорії реалізацію проекту будівництва залізниці з міста Плевлі через Беране в Печ.

Проект, загальна вартість якого становить 1,2 млрд євро, зміцнить економіку як Чорногорії, так і Косово. Таким чином вугілля буде перевозитися з Плевлі до електростанції в Косово, в той час як з Косово за допомогою залізниць в порт Бар буде перевозитися феронікель, свинець і цинк.

Учасники переговорів з уряду Чорногорії підтвердили, що з Тачі проводилося обговорення можливих шляхів будівництва залізниці. Цей проект був предметом переговорів двох урядів два роки тому. Після візиту до Чорногорії Тачі заявив, що залізничне сполучення є одним з найбільш важливих проектів двох країн.

Залежно від маршруту, залізниця матиме протяжність від 110 до 130 кілометрів. Крім економічного значення, залізниця буде важлива для екологічної, соціальної та будівельної галузей.

Чорногорія зацікавлена в реалізації цього проекту, уряд справив попереднє проектування. У його рамках залізничний коридор з міста Плевлі до кордону з Косово розділений на дві частини. Перша ділянка пройде від Плевлі до Равна Рієка з протяжністю від 59 до 68 км, і залежно від маршруту від Равна Рієка до кордону з Косово протяжність складе від 51 до 63 км.

Якщо існуючий проект маршруту буде схвалений, проводитиметься будівництво 19 км тунелів і 6 км мостів. Залізниця матиме один шлях, максимальна швидкість для перевезення вантажів складе 100 км на годину.

Прем'єр-міністри Чорногорії та Сербії Міло Джуканович і Александар Вучич під час візиту до Берліна і зустрічі з канцлером Німеччини Ангелою Меркель запропонували будівництво залізничної гілки Бієло-Поле - Беране - Печ - Приштина і реконструкцію залізниці Белград-Бар.

За матеріалами сайту Balkaneu